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地下鏟運機的基本構造及優勢

點擊次數:   更新時間:22/08/19 16:08:08     來源:www.mieumproject.com關閉分    享:
  目前來說,地下鏟運機是一種循環作業式的鏟土運輸機械。它可以綜合地完成鏟土、裝土、運土和卸土四個工序。它可以在鏟土場地的行走過程中進行鏟土,并把切下的土壤裝在其工作部件的鏟斗中。然后將鏟斗提升到運輸位置并把土運到卸土場然后將土卸掉。
  地下鏟運機的基本構造:
  1.鏟運機分為2大部分組成:前機架與后機架。前機架包括大臂、鏟斗、舉升油缸、翻斗油缸、前驅動橋等。后機架包括電機、液壓馬達、液壓泵、分動箱、卷纜裝置、后驅動橋、液壓油箱等。
  2.鏟運機的工作是由液壓傳動與機械傳動兩個部分組成的。液壓傳動是指通軸式柱塞變量泵和通軸式定量馬達。液壓泵是通過彈性聯軸器來進行傳動的,馬達與齒輪箱連接輸出扭矩。液壓泵是發出指令的機構,而馬達是接到指令而執行的機構。
  地下鏟運機之所以在礦山和地下工程得到廣泛應用,這離不開其自身的優勢所在,其具體優勢如下:
  1.機動靈活,活動范圍廣。它擺脫了軌道、柴油排放的約束,使機器功率和機動性以及環保性得以提高,它適合于狹小的礦山巷道和場地作業條件,適合地下作業條件。
  2.生產能力大,效率比較高。根據很多資料介紹,它的生產率比同等條件下的電耙或柴油鏟運機要高出1-2倍,而且出礦成本也比較低,對礦井建設方而言,采用無軌設備來開采地下礦,可以加快礦山開拓速度,地下鏟運機是加速礦山建設的一個重要途徑。
  除了上述優勢之外,地下鏟運機在很大程度上改善了司機的作業條件。司機室都是按照人際工程學的原理設計的,使司機操作更舒適更安全,尤其是大量的電子技術、計算機技術在地下鏟運機中得到廣泛使用,自動化程度越來越高,大大減輕了司機的疲勞,改善了作業環境,從而大大提高了生產率。
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